西安城阳区约克压缩机维修常用解决方案「多图」

比泽尔经典销售维修安装调试一体化服务

紧凑型螺杆压缩机都配置了双能量调节装置，可以对压缩机进行有级或无级的能量调节。这两个系列的产品在满负荷和部分负荷都展示出了的能效水平。①如果在压缩机吸入侧喷射液体冷媒，排出气体的温度不会上升到120℃以上。大部分型号可以使用制冷剂R134a，R407C，R22，R404A和F507 – 可以采用经济器运行或不使用经济器。比泽尔活塞压缩机比泽尔活塞式压缩机已经被广泛应用于制冷和空调领域几十年，并且在市场上被公认为是的压缩机。活塞式压缩机同时还具有很强的通用性，在低温冷冻，空调和热泵应用中被大量使用。不仅如此，活塞式压缩机还使用与各种天然的和人工合成的制冷剂。

比泽尔新源源远流长

平稳的运行特性。从启动电流这点来说，λ—Δ启动有很多优点，因此额定输出功率22kW以上的日立半封闭螺杆压缩机全部采用λ—Δ启动。比如4J-13.2 型压缩机，就采用了内部回油系统，这个系统经过多年的应用被证明是可靠的。在使用R22制冷剂在低温冷冻的应用中，比泽尔半封闭压缩机可以提供Varicool吸气过热度控制，电子喷液冷却装置或双级压缩机。压缩机电机名义功率从0.37Kw到74Kw。

青岛新源祥制冷设备有限公司

新源祥制冷有限公司是一家***从事制冷领域设备安装、维修、保养的公司。②向转子齿面供油提供给吸入侧滚柱轴承的油及在循环中循环的油，给转子啮合部供油，与冷媒一起排出，通过分离器分离后再回到D壳体底部储存。公司拥有严密的组织结构，精细化的人员分工，严格的管理制度，完善的***体系。在制冷领域我们本着诚信、负责、认真的理念，赢得了客户一致好评。公司拥有***的技术力量和维修安装经验，从事制冷设备的设计、维修、安装、调试、销售、清洗为一体的公司。

公司常年从事盾安中央空调销售，麦克维尔中央空调销售安装，特灵中央空调销售安装保养，冷水机、冷库、高低温试验箱及中央空调的维修保养工作。

公司承接比泽尔压缩机、汉钟压缩机、复盛压缩机、日立压缩机、特灵压缩机的大修工作。承接开利、约克、特灵等品牌中央空调维修保养清洗工作；冷库、冷水机、冷干机、除湿机、低温实验室、盐水机等设备销售、设计、安装、维修业务

螺杆式压缩机的保养时间及方法

1. 空压机油运行2000小时或者运行3个月更换一次，每次需更换干净，首先放干净油气分离器里的油，再放干净油冷却器油，再点动三秒，停机，打干净主机头内腔油，再加入2升新油，再点动三秒，清洗机头，再向主机头加入5升油，不用点动，后加满油气分离器油至油标上面，再点动机器5秒，按停止按钮，油往下降，再添加油至油位计两红线之间。同时我们也要注意压缩机声音是否异常，如果出现异常情况，应该及时停机保修，以便控制维修费用和维修质量。

2. 机油滤芯是和油一起更换，2000小时或者运行3个月，更换时要加满新油，并且O型圈上要抹一层油，装上，不漏油即可。

3. 空滤芯堵时才更换，平常每500小时清洁一次，用不高于0.4Mpa压力气体从内向外吹扫，再清理外面灰尘。

4. 油气分离器了滤芯，一般4000小时或者运行6个月更换，更换时一定要在更换油时更换，更换后需运行半小时后停下来，让油分芯适应一下工作，再等1小时，后再正常运行。

5. 水冷型冷却器，每半年清理一次，水垢和油垢要用清洗剂清洗。

6. 断油阀定期要检查，底部拆下铜管，用铁丝，向上顶，可以顶上去且松手后能回位为好，否则，就需拆下清洗。

7. 每入夏之前机器需大保养一次：

a油冷却器拆下，油路系统用洁碳清洗剂泡一天，后清洗；

b冷却风机扇叶要处理干净表面灰尘；

c电机轴承要加入新黄油及清扫电机风机扇叶表面灰尘。

经压缩了的气体送到后处理装置进行净化处理后供气瓶组集气，供汽车使用。

为了保证安全，防止发生事故，该机除自动控制中的压力保护外，压缩机各级均设

有安全阀，

一、

二级安全阀分别安装在相应的油水分离器上。

当各级气压超过规定值时，

安全阀（设定值见合格证）将完全打开，排放的气体集中放空。

各级安全阀的开启和关闭压力见合格证。

3

、压缩机气体回放

压缩后的气体经过冷动器后，通过一条管路和一个控制阀流向回收气瓶。压缩机停车后，控制阀打开，压缩机组内和级间管路系统中的气体流向回收气瓶。

缩机停机卸压，可以保证空载启动。注意：如遇压缩机紧急停车后，应打开一二级液分的手动球阀进行放空后再关闭手

动球阀，才可正常启动。回收气瓶出口管路通过控制阀在压缩机入口处相连。当压缩机启动时，回收气瓶中

的气体流向压缩机的入口管路中，回收气瓶中的气体得到回收利用。

4、冷却系统

4.1压缩机的冷却器由散热片、管道热交换器组成。间的气体通过这个热交换器

散热。电机驱动的风扇使压缩机箱外的冷空气通过进风口抽进来，然后吹出去，形成冷

风，保证散热片能有效地将热量散发到机箱内的空气中，然后通过排风口排放到箱体外

面去。